Si bien cuando uno piensa en una inversión inmobiliaria suele hacerlo en el tradicional departamento, otros negocios vinculados al mercado de inmuebles también dejan rentas interesantes, incluso más altas.

Los depósitos industriales son una alternativa atractiva por su rentabilidad. Mientras que en el mercado residencial la renta que deja un alquiler suele ubicarse alrededor del 5% anual en dólares, en el segmento logístico este valor puede duplicarse. “Históricamente fluctúa entre el 9% y el 12%”, afirma Alejandro Winokur, socio y director de Newmark Argentina, empresa de asesoría y soluciones inmobiliarias corporativas.

A la hora de justificar ese porcentaje, explica que existe una necesidad constante de este tipo de propiedades: durante épocas de inflación alta, las empresas necesitan depósitos para “stockearse” de productos. Paradójicamente, en contextos como los actuales con una inflación más controlada y una mayor apertura de la economía, se necesitan depósitos para almacenar la mercadería importada.

Sin embargo, quienes deciden apostar por este negocio deben saber que aunque este mercado comparte ciertos puntos con el real estate tradicional, tiene sus propias reglas de juego. “Las empresas que demandan este tipo de inmuebles logísticos no solo miran los metros cuadrados, sino que quieren inmuebles eficientes”, señala Winokur, y agrega que lo que se busca en la industria son depósitos que garanticen reducción de costos, mejor movilidad, flexibilidad operativa y la facilidad para la carga y descarga.

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Otro punto que lo diferencia de un proyecto residencial es que cuando se encara la compra de un terreno para la construcción de un inmueble logístico, el inversor solo puede utilizar entre un 50% y un 60% de la tierra. Es decir que, si se adquiere una hectárea, la pisada a construir en ese terreno será de entre 5000 m² y 6000 m².

Teniendo estos puntos en consideración, la disponibilidad de tierras y las características de cada zona se vuelven variables clave para quienes analizan invertir en el sector.

Los nodos tradicionales muestran cada vez menos espacio para crecer, mientras que la expansión comienza a trasladarse hacia áreas periféricas con mayor disponibilidad. Esta es una de las primeras conclusiones del informe Disponibilidad de Tierras, elaborado por Newmark en junio y para el cual relevó más de 43.000 hectáreas con potencial logístico distribuidas a lo largo de los corredores norte, oeste, sur y sudeste.

Esto quiere decir que las tierras que se encuentran cerca de parques industriales, en zonas más consolidadas, son las más solicitadas, pero no son las únicas que despiertan interés. “Estos resultados refuerzan el carácter competitivo de los núcleos tradicionales y posicionan a las periferias como las principales áreas de crecimiento futuro”, sostiene Winokur, pero reflexiona que, en las zonas más despobladas, hay que sumar a la ecuación los costos de infraestructura necesarios —desde servicios hasta caminos—.

Es importante aclarar que todos los ejes productivos registran niveles de disponibilidad superiores al 65%. Sin embargo, las diferencias de consolidación generan brechas de valor de hasta siete veces entre áreas centrales y periféricas.

Corredor norte: el más desarrollado

El corredor norte es el mercado logístico más desarrollado y competitivo del AMBA. Además, es el que más concentración de tierras disponibles tiene: “Grandes extensiones que favorecen proyectos de escala”, remarca el profesional inmobiliario.

El área tiene una superficie total de 439.360 hectáreas, de las cuales 32.730 corresponden a usos industriales y logísticos. Sin embargo, casi 21.500 hectáreas continúan disponibles, es decir, un 65% están libres para hacer proyectos logísticos. La paradoja es que, pese a ser el corredor más demandado, es el que más metros disponibles tiene. ¿La razón? Es el que más hectáreas tiene también.

La consolidación de la zona se explica por su conectividad con la ciudad de Buenos Aires, con la Ruta del Mercosur, los puertos, el corredor bioceánico y los principales mercados de la región. “Es un territorio maduro, integrado y de demanda sostenida para desarrollos industriales y logísticos”, subrayan desde el informe.

Hasta hace algunos años, el núcleo logístico del norte se concentraba en el Triángulo de San Eduardo, Pacheco y Tortugas. Sin embargo, al no haber más espacio disponible para crecer en ese sector, el mapa se expandió y comenzó a incluir otros protagonistas, como Escobar, Campana y Zárate, que hoy aparecen entre los principales nodos estratégicos del corredor. “Siempre hablando de terrenos linderos a grandes autopistas, accesos y movimientos”, remarca Winokur, quien también compartió precios de venta que varían según la zona del corredor y la cercanía a los parques industriales:

• Pilar: entre US$40/m² y US$70/m²; dentro de parque industrial, entre US$60/m² y US$90/m²
• Fátima: entre US$20/m² y US$25/m²; dentro de parque industrial, entre US$60/m² y US$80/m²
• Escobar: entre US$90/m² y US$100/m²; dentro de parque industrial, entre US$120/m² y US$125/m²
• Campana: entre US$20/m² y US$25/m²; dentro de parque industrial, entre US$60/m² y US$90/m²
• Zárate: entre US$15/m² y US$20/m²; dentro de parque industrial, entre US$50/m² y US$70/m².

En cuanto a las industrias protagonistas en este corredor se destacan:

1. Química y Farmacéutica: 22%
2. Plásticos y envases: 17%
3. Logística y servicios: 15%
4. Metalúrgica y mecánica: 14%
5. Alimentos y bebidas: 13%
6. Construcción y materiales: 12%
7. Textil y calzado: 5%
8. Electrónica y tecnológica: 2%

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Corredor oeste: expansión y potencial

El corredor oeste ocupa el segundo lugar en términos de disponibilidad de tierras, solo por detrás del corredor norte.

En este sentido, la superficie total es de 141.720 hectáreas, de las cuales casi 12.000 corresponden a superficie logística/industrial. Actualmente, 8814 hectáreas están libres –un 59% menos que en el corredor norte–, lo que representa el 73,5% de la superficie logística de la zona.

“Actualmente, se observa una estructura más dispersa, pero con mucho potencial de expansión”, resume Winokur y agrega que en este sector hay una alta densidad de parcelas medianas y parques activos en desarrollo, con Moreno, General Rodríguez y Luján como los principales polos de crecimiento, impulsados por el desarrollo sobre el Acceso Oeste, la Ruta 7 y su conectividad directa con la Ciudad.

“Es un eje manufacturero tradicional, con fuerte presencia de pymes industriales y talleres que se sostienen de la base productiva metropolitana”, señala el profesional.

Los valores de venta del metro cuadrado son:

• Luján: entre US$20/m² y US$25/m²; dentro de parque industrial, entre US$40/m² y US$45/m².
• General Rodríguez: entre US$20/m² y US$25/m²; dentro de parque industrial, entre US$40/m² y US$45/m².
• Buen Ayre: entre US$90/m² y US$130/m²; dentro de parque industrial, entre US$120/m² y US$170/m².

A diferencia del norte, la actividad predominante es la metalúrgica y mecánica, con 27% del mercado. Además, se destaca por la fuerte presencia de empresas vinculadas a la tecnología y la electrónica, que alcanzan el 11% de participación, frente al 2% registrado en el otro corredor analizado.

1. Metalúrgica y mecánica: 27%
2. Logística y servicios: 13%
3. Química y farmacéutica: 13%
4. Electrónica y tecnología: 11%
5. Plásticos y envases: 11%
6. Alimentos y bebidas: 9%
7. Construcción y materiales: 9%
8. Textil y calzado: 7%

Corredor sur: expectativas de crecimiento

Aunque se ubica tercero en disponibilidad de tierras, tiene al mercado expectante por su potencial. “Estoy seguro que el sur va a explotar, especialmente los terrenos cercanos a la Ruta 2 y a la Autopista Buenos Aires-La Plata porque es una entrada a la Ciudad muy cercana”, apunta Winokur.

El corredor tiene una superficie total de 220.650 hectáreas, de las cuales 10.260 están destinadas a actividades logísticas e industriales. Actualmente 7182 hectáreas permanecen disponibles, es decir un 70%, 1000 menos que el oeste y 13.000 menos que en el norte.

Aunque en promedio los precios del sur son mayores que los del oeste, una de sus plazas tiene el valor más bajo de todos los corredores. El ranking se compone de:

• Ezeiza: entre US$30/m² y US$50/m²; dentro de parque industrial, entre US$80/m² y US$105/m²
• Berazategui: entre US$50/m² y US$80/m²; dentro de parque industrial, entre US$90/m² y US$120/m²
• La Plata: entre US$10/m² y US$40/m²; dentro de parque industrial, entre US$30/m² y US$70/m²

La cercanía con puertos, el aeropuerto internacional de Ezeiza y la autopista Buenos Aires-Cañuelas son algunos de los factores que explican su potencial de crecimiento.

Entre sus usos más destacados se encuentran:

1. Metalúrgica y mecánica: 22%
2. Construcción y materiales: 21%
3. Logística y servicios: 15%
4. Alimentos y bebidas: 12%
5. Plásticos y envases: 11%
6. Química y farmacéutica: 9%
7. Electrónica y tecnología: 6%
8. Textil y calzado: 4%

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Corredor sudeste: más cerca de CABA

El corredor sudeste es el último en el mapa logístico del AMBA, pero tiene una característica diferencial: concentra las mayores extensiones de tierra disponibles a menos de 40 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.

La zona posee una superficie total de 141.600 hectáreas, de las cuales 9209 corresponden a superficie logística e industrial y casi 6400 están disponibles. Esto representa casi un 70% del stock industrial.

“Este corredor tiene una consolidación en nodos vinculados al eje portuario y a los principales accesos viales”, argumenta el director de Newmark, y subraya el área como “estratégica” para la expansión logística e industrial, articulada con la autopista Buenos Aires-La Plata, Camino General Belgrano. Entre sus zonas más buscadas se encuentran Hudson, La Plata y Ruta 2.

El sudeste se destaca por la industria de alimentos y bebidas, que tiene el 20% del total:

1. Alimentos y bebidas: 20%
2. Metalúrgica y mecánica: 18%
3. Construcción y materiales: 16%
4. Plásticos y envases: 14%
5. Química y farmacéutica: 12%
6. Logística y servicios: 11%
7. Electrónica y tecnología: 6%
8. Textil y calzado: 2%

Entonces, ¿qué corredor es el más conveniente para invertir?

No hay una sola respuesta a esta pregunta, ya que según el profesional inmobiliario, la decisión de dónde invertir está más relacionada con el negocio que se busca que con el lugar.

Si hubiese que definir a los corredores, el norte es el más consolidado, tiene la infraestructura más moderna y alta especialización industrial, lo que genera una mayor competencia por suelo bien ubicado. “Si uno no conoce, tiende a irse por lo más seguro, y zona norte es donde más dinámica y movimiento hay”, destaca.

Mientras que el oeste es el eje manufacturero tradicional, muy buscado por pymes técnicas y, aunque su stock es disperso, tiene mayor margen de revalorización.

La zona con las superficies más grandes es el corredor sur, que además tiene la fortaleza de ser un nodo aeroportuario y productivo. Si bien tiene un importante potencial de crecimiento, está sujeto a que se construya infraestructura. Además tiene plazas, como La Plata, con los valores más accesibles: “Hay sobreoferta y poca demanda, por eso es tan barato”, explica Winokur y desarrolla que comprar en estas zonas significa comprar barato y esperar unos años a que el área se consolide para que aumente el precio.

Por último, el sudeste tiene desarrollo progresivo y su principal diferencial es su conectividad portuaria.

Otro fenómeno que destaca Winokur es que se pasó de "una lógica solamente de distribución a una nueva lógica de nodos productivos”. Agrega que antes los depósitos estaban cerca del consumidor. Ahora los activos empiezan a ubicarse cerca de la producción, de los recursos, de los corredores logísticos y de la infraestructura energética.

La expansión a las provincias

El AMBA no es la única zona en la que se observa el crecimiento de este tipo de negocio inmobiliario. Y, aunque se posiciona como uno de los núcleos más importantes, los polos industriales del interior del país comenzaron a cobrar protagonismo.

“La próxima década del real estate industrial argentino probablemente no se defina mirando solo la Panamericana. Los corredores energéticos, mineros y exportadores del interior jugarán un rol muy importante”, señala Winokur.

En esta línea, comienza una reconfiguración del mapa productivo argentino, con nuevos polos productivos entre los que se destacan Neuquén con el oil & gas; Salta, Jujuy y Catamarca con la minería; San Juan, con la industria del cobre; y la Patagonia con GNL, petróleo, infraestructura energética y exportación.

Estas actividades requieren de rutas, ferrocarril, infraestructura energética completa, capacidad portuaria adecuada y housing suficiente. “Argentina hoy no tiene esto, lo que genera una oportunidad inmobiliaria enorme. Donde el Estado no llega rápido, aparece el privado”, concluye el ejecutivo.

Las autoridades federales y locales de Atlanta ultiman los preparativos ante la semifinal del Mundial 2026 de este miércoles 15 de julio. El partido entre Argentina e Inglaterra genera una vigilancia especial debido a la histórica rivalidad entre ambas naciones.

Por qué el FBI considera de alto riesgo el partido Argentina vs. Inglaterra

El Buró de Investigaciones Federales (FBI, por sus siglas en inglés), la FIFA y los cuerpos policiales locales mantuvieron una reunión estratégica el lunes por el duelo de semifinales.

Según informó The Mirror, el encuentro determinó que el choque entre ingleses y argentinos es el evento de “mayor riesgo” del torneo.

Esta catalogación responde a la histórica división entre los dos países y la preocupación ante posibles altercados entre sus aficiones. El antecedente reciente de enfrentamientos en Miami, ocurridos durante el fin de semana, intensifica las medidas preventivas.

El estadio contará con puertas de acceso separadas para cada grupo de seguidores como medida de contención. No obstante, las autoridades reconocen que se mezclarán los aficionados en las gradas debido a las plataformas de reventa de entradas.

El operativo de la policía de Atlanta para la semifinal del Mundial 2026

• El Departamento de Policía de Atlanta (APD, por sus siglas en inglés) anunció un despliegue importante de recursos en toda el área metropolitana por el partido.
• La estrategia busca garantizar el orden público antes, durante y después del compromiso deportivo del miércoles.

“Mientras Atlanta se prepara para albergar un partido de semifinales de la Copa Mundial de la FIFA y recibe a un mayor número de residentes y visitantes, el Departamento de Policía de Atlanta ha reforzado sus medidas de seguridad pública en toda la ciudad”, detalló la institución en un comunicado difundido a los medios, citado por The Athletic.

El plan de seguridad contempla la asignación estratégica de personal en los alrededores del estadio y en zonas de ocio. Las autoridades intensificarán la vigilancia en áreas de mucho tránsito para prevenir cualquier tipo de actividad delictiva.

Estas acciones proactivas pretenden asegurar que tanto los residentes como los visitantes disfruten del evento histórico con total tranquilidad. El APD mantiene una postura de vigilancia constante para disuadir posibles conflictos que amenacen la integridad del espectáculo.

La función del ICE durante el partido Argentina vs. Inglaterra en Atlanta

Agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) estarán presentes en el perímetro del Mercedes-Benz Stadium, aunque sin ejecutar tareas de control migratorio. El zar fronterizo Tom Homan y el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, confirmaron este enfoque a CBS News.

La agencia prioriza la detección de mercancía falsificada y el combate frontal contra la reventa ilegal de boletos en las inmediaciones. Los agentes también refuerzan los controles en las rutas de transporte principales para interceptar posibles actividades vinculadas al tráfico de sustancias ilícitas.

Las intervenciones de los agentes federales ocurrirán solamente ante personas con órdenes de captura vigentes por delitos graves. Asimismo, el personal actuará sobre individuos incluidos en listas de vigilancia por terrorismo o bajo investigación activa por narcotráfico.

A qué hora juega Argentina vs. Inglaterra y dónde mirar en vivo la semifinal del Mundial 2026

De acuerdo con el calendario oficial publicado por la FIFA, el encuentro entre Argentina e Inglaterra está programado para comenzar a las 15.00 hs ET de este miércoles 15 de julio en el Atlanta Stadium, denominación utilizada por la FIFA durante el torneo.

El duelo podrá verse en español a través de la pantalla de Telemundo. No obstante, también está disponible la opción de verlo en inglés por la señal de FOX.

En una nueva jornada mundialista, la Argentina enfrenta este miércoles 15 de julio a Inglaterra en las semifinales del Mundial 2026, con el objetivo de avanzar al partido que define al ganador. El duelo se lleva a cabo en el Estadio Atlanta, en Georgia, y la transmisión está disponible tanto en español como en inglés.

Argentina vs. Inglaterra hoy: a qué hora se juega la semifinal del Mundial 2026

Argentina e Inglaterra no se enfrentan desde hace más de 20 años por un partido de la Copa del Mundo, y este miércoles se revive la rivalidad con un nuevo cruce definitorio, luego del último antecedente en 2002.

Según el cronograma oficial de la FIFA, el silbatazo inicial del Inglaterra vs. Argentina unificará al país de costa a costa: la acción arrancará a las 15:00 (ET) en la Costa Este, las 14:00 (CT) en el Centro, las 13:00 (MT) en la región de la Montaña y justo al mediodía, a las 12:00 (PT), en el Pacífico.

Quien logre imponerse en este duelo sellará su pasaporte directo a la gran final del Mundial 2026 programada para este domingo 19 de julio a las 15:00 (ET) en el Estadio Nueva York/Nueva Jersey.

El derrotado tendrá que digerir la caída y rearmarse rápidamente para pelear por el orgullo del tercer puesto, un choque que tendrá lugar el sábado 18 de julio a las 17:00 (ET) en el Estadio Miami de Florida.

En cuanto a la transmisión, el partido se puede ver en inglés por FOX y en español por Telemundo. Además, está disponible el servicio de streaming de Peacock en español.

Antecedentes e historial entre Argentina e Inglaterra en el Mundial

El historial completo de enfrentamientos entre selecciones, en el que se incluyen partidos amistosos y oficiales, está a favor de los europeos, que ostentan seis triunfos, contra tres victorias de la Albiceleste y cinco empates.

En lo que respecta a la Copa del Mundo, el historial oficial también es dominado por los británicos, con tres victorias totales, mientras que el seleccionado argentino logró el triunfo en una ocasión y empataron una vez, que terminó en victoria argentina por penales.

Argentina vs. Inglaterra en mundiales de fútbol

• Argentina 1-3 Inglaterra, primera ronda - Mundial de Chile 1962
• Argentina 0-1 Inglaterra, cuartos de final - Mundial de Inglaterra 1966
• Argentina 2-1 Inglaterra, cuartos de final - Mundial de México 1986
• Argentina 2-2 Inglaterra, octavos de final - Mundial de Francia 1998 (Argentina avanzó por penales)
• Argentina 0-1 Inglaterra, fase de grupos - Mundial de Corea-Japón 2002

Cómo llegan Argentina e Inglaterra a la semifinal del Mundial 2026

En el Mundial 2026, los seleccionados tuvieron caminos distintos con desempeños regulares en líneas generales. En fase de grupos, Argentina no tuvo mayores dificultades y avanzó con puntaje ideal tras imponerse en sus tres primeros enfrentamientos con actuaciones destacadas de Lionel Messi. En dieciseisavos llegó a la prórroga con Cabo Verde en un duelo que finalmente ganó por 3-2.

En la siguiente ronda, Argentina enfrentó un desafío mayor con Egipto, y pese a que a los 70 minutos perdía 2-0, logró remontar el resultado en 15 minutos para imponerse 3-2 antes del tiempo suplementario. Luego, en cuartos de final, venció a Suiza en la prórroga por 3-1.

Por su lado, Inglaterra debutó con un triunfo por 4-2 sobre Croacia, y con un empate y un triunfo posterior clasificó en el primer puesto. En la primera ronda de eliminación, superó a República Democrática del Congo por 2-1 en un partido reñido.

Contra el anfitrión México en octavos de final, se llevó el triunfo por 3-2. En cuartos, sufrió frente a la Noruega de Erling Haaland hasta la prórroga, en la que se impuso por 2-1.

La India aprobó las habilitaciones necesarias para la importación de yerba mate argentina y dejó atrás el esquema de envíos de prueba para abrir las operaciones comerciales regulares. La medida es el resultado de un trabajo que involucró a los gobiernos de Misiones y Corrientes, la Cancillería, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), autoridades indias y empresas del sector yerbatero, con el objetivo de eliminar barreras regulatorias que dificultaban el ingreso del producto.

El anuncio del nuevo estatus sanitario y aduanero fue dado a conocer inicialmente por el ministro de Agro y Producción de Misiones, Facundo López Sartori, tras la oficialización de la Food Safety and Standards Authority of India (FSSAI), el organismo que regula la seguridad alimentaria de ese país. La decisión implica “un cambio fundamental”, ya que “no se trata de envíos de prueba, sino de una habilitación comercial que permite desarrollar operaciones de importación de manera regular, abriendo la posibilidad de abastecer ese mercado, a una escala mucho mayor”.

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El funcionario resaltó que varias empresas vienen trabajando desde hace meses para alcanzar ese objetivo y que ya preparan los primeros embarques destinados a clientes e importadores de la India. Durante el proceso participaron, entre otras, Playadito, Piporé, Las Marías, Primicia y Klimiuk Infusiones. El núcleo del beneficio operativo radica en la incorporación definitiva de la yerba mate al Código Alimentario de la India.

Yonathan Klimiuk, gerente de Klimiuk Infusiones y participante de la comitiva comercial que destrabó las negociaciones, calificó la medida como un “hecho histórico”. Según Klimiuk, la gestión liderada por Sartori, cooperativas y empresas durante el año pasado ante el gobierno indio resolvió un cuello de botella logístico y fiscal que hacía prácticamente inviables las operaciones.

“Hasta ahora, cuando un comprador indio quería importar yerba mate, debía presentar una solicitud específica porque el producto era considerado exótico. Eso implicaba afrontar aranceles superiores al 130% y atravesar un trámite que podía demorar meses, incluso para envíos de muy pocos kilos", describió. La nueva disposición modifica este paso, de acuerdo con el empresario. “Con esta incorporación al Código Alimentario, el proceso cambia por completo. Ahora basta con que exista el contacto comercial entre la empresa argentina y la importadora en India, y se paga un arancel que hoy ronda el 30%”. En su firma ya están trabajando con dos empresas que conocieron durante esa misión comercial. “Estamos preparando envíos de bajo volumen, pero es una gran oportunidad”, resumió.

La empresa que llegó a ese destino hace diez años fue Piporé. Raúl Karaben, socio de Piporé, analizó con expectativa el nuevo panorama y las vicisitudes de los intentos previos: “Fuimos los pioneros en desarrollar ese mercado junto con otras yerbateras; quizá los más avanzados porque llegamos a hacer hasta una agencia en la India que la tuvimos varios años. Algo hemos vendido, pero fue muy dificultoso y llegaba muy caro, porque era un producto exótico que tenía muchas restricciones para el ingreso”.

Estas barreras impositivas y logísticas, sumadas a los costos operativos de sostenimiento en el exterior, forzaron la reestructuración de sus operaciones físicas hace pocos meses. “Lamentablemente hace año y medio tuvimos que cerrar la agencia allá porque prácticamente tenía muy poco movimiento. Se hacía más caro el mantenimiento de la agencia que estaba en Delhi, que lo que teníamos de retorno por la venta de las yerbas; lamentablemente la yerba entraba muy cara. Pero sí hemos vendido y seguimos en contacto con la gente de India; cada tanto se va algo para allá“, reveló Karaben.

El empresario contó que, por el valor, la yerba argentina se concentra solamente en la alta sociedad india. “Si la yerba puede entrar a precios accesibles, porque no tendría los impuestos de importación tan grandes, claramente tendríamos una oportunidad. Estaremos expectantes a ver qué sucede en el futuro", resumió.

La ministra de Industria, Trabajo y Comercio de Corrientes, Mariel Gabur, detalló que la provincia ya venía delineando este camino desde el año pasado, cuando se concretó una visita oficial encabezada por el entonces gobernador Gustavo Valdés. “En India presentamos la yerba mate como un producto que se podía comercializar y consumir en ese país”, recordó.

El ingreso a la India requirió, no obstante, una reformulación técnica y cultural de la presentación comercial, donde se involucró Cancillería. Al no existir un consumo nativo de yerba mate, el producto fue inicialmente catalogado bajo la categoría de té. “Lo que se buscó fue sacar a la yerba mate de la categoría correspondiente a los tés tradicionales, ya que se trata de un producto diferente con un mate y bombilla”, detalló.

En la visita se la presentó de una manera amena para una población que no conoce el consumo tradicional y no necesariamente requieren un mate y bombilla. “Las Marías elaboró blends para tomarla al estilo té; sería una forma amigable de llegar al mercado indio”, apuntó y ponderó que las tres industrias locales cuentan con la capacidad técnica para producir saquitos e incluso productos solubles: “Si en algún momento se desarrolla un producto en polvo, una esencia o algún componente de la yerba mate para utilizar en bebidas u otros productos, la materia prima siempre es la yerba mate”.

Así, remarcó que el desarrollo de mercados externos aparece como una alternativa frente a la situación que atraviesa el sector por la superproducción. Para Gabur, la matriz de consumo tradicional en el país ofrece márgenes de crecimiento muy estrechos. “No podemos seguir peleando eternamente por 50 millones de argentinos que consumen yerba mate y representan cerca del 90% del consumo. Es decir, lo que tenemos para crecer en la Argentina es muy poco y tenemos que pensar en los mercados externos. Hoy el mercado interno está saturado por la superproducción de yerba mate de los últimos años. Se plantaron muchísimas hectáreas y hubo campañas con muy buena producción", cerró.